点击图片查看大图2.5吨内燃叉车 3吨内燃叉车 3.5吨内燃叉车 5吨内燃叉车 6吨内燃叉车 7吨内燃叉车 8吨内燃叉车 10吨内燃叉车 12吨内燃叉车 15吨内燃叉车 16吨内燃叉车 20吨内燃叉车
6吨石材专用叉车 7吨石材专用叉车
石家庄辛集藁城晋州内燃叉车，元氏井陉新乐内燃叉车，灵寿平山深泽内燃叉车，无极鹿泉赞皇内燃叉车，赵县栾城宁晋内燃叉车，叉车的价格，原厂正牌叉车，石家庄哪里卖叉车，叉车原厂配件
河北厦工联系人：孙女士 13933859807
厦工牌叉车吸取国外多种名牌叉车优点，结合自身产品特色和用户的追求，运用人机工程学原理，开发了操作舒适、维修方便、性能可靠、具有独特的流线外型的新系列叉车和特殊行业（石材、铁路、集装箱、港口、码头等）专用叉车以及小型托盘堆垛车。不仅满足了国内市场一般用户的各种需求，而且常年装备到人民解放军陆海空三军部队。另外，产品还出口到南非、东欧及东南亚等地区，出口量近年大幅度增长，深受国内外用户的欢迎和信赖。
厦工叉车已通过ISO9001质量体系认证，产品的工艺和质量均按ISO9001质量体系要求来保证。真诚的服务，永远的朋友这是我们厦叉人的营销宗旨。
厦工叉车型号
2-3.5吨内燃叉车
采用横置油缸式转向桥，低扭矩全液压转向器，转向轻便灵活，维护保养方便，可靠性高；
各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计，同时配上角度及高度可调的方向机总成、小直径方向盘，可移动的座椅，提高操作舒适性、灵活性。
发动机：标配新昌490BPG发动机，易起动，油耗低，马力大，功率储备系数高；可选配新昌A490BPG环保型发动机、新昌498BPG发动机、日本ISUZU C240进口发动机等；
液压系统：择优选用成熟可靠厂家引进技术液压元件，所有油缸密封圈为进口件，采用密封性能好的TCM式油缸结构，多路阀具有前倾自锁功能；
车架：采用低位大开放式踏板，加装多孔防滑板，司机上下车十分方便、安全；
升降装卸系统：采用新型宽视野升降系统，门架结构坚固耐用，整体式双硬度滚轮寿命长，门架导轨磨损小；小前悬距设计提高整机稳定性；
整机外形尺寸小，转弯半径小，提高叉车的通过性和机动性，提高了场地利用率，小巧玲珑的机身能在空间较小的场地顺畅作业。
5-6吨内燃叉车
整体式护顶架，悬浮式设计，降低行驶时振动；厦叉传统宽视野门架结构；
标准配置朝柴6102BG-15发动机，排放好、噪音低、油耗省；
高位进气系统，保证吸入空气清洁，减少气缸磨损，提高发动机寿命；
优化设计的变速散热系统及风道，配置大容量水箱，保证整机散热高效、节能；
采用T形转向桥，刚性好，可以降低车辆动力重心，提高整车稳定性；
悬挂式踏板，操作舒适，全液压制动，制动灵敏，制动力轻，增设微动踏板，方便接近货物；
双泵合流方式，转向优先，高效节能；增加液压油散热，提高连续作业时间；增设液压油回油过滤，提高液压系统清洁度；
配置国际知名品牌VARATA免维护蓄电池；电器部件集中布置，防水接头，方便维修；
系统工作状态采用液晶数字显示，方便维护。
7吨内燃叉车
采用低转速、大扭距的发动机，动力强劲、起动加速特性好；
采用高位进气，有效降低发动机进气阻力，并设置沙漠预滤器过滤，大大提高发动机在粉尘大的工况下工作的使用寿命；
采用加强型门架及驱动桥，提高了抗冲击及过载能力；
整车纵向稳定性好，抗纵向倾翻能力更强；
联合作业效率高，大大缩短装卸货物的时间；
增大前倾角，叉起货物更简捷快速；
整车转弯半径小、通过性好，更适合石材市场的工况；
采用动力制动方式，制动可靠、轻便，安全性更好；
采用人机工程设计，大大降低操作者的疲劳强度；
转向桥同车架连接处采用橡胶减震，降低整车震动；
8吨内燃叉车
标准配备洛拖LR6108G6B发动机，具有功率足、扭矩大、超载能力强、工作可靠、耗油低等显著特点；可选配日本五十铃6BG1QP进口发动机；
转向采用横置油缸式转向桥，全液压转向，具有转向灵活轻便，可靠性强等特点；
双变（变速箱和变矩器）采用引进技术生产的产品，质量好，性能稳定；传动方式为液力传动，柔性传动，传动平稳，操作方便；
行车制动系统为气推式系统，制动器为蹄式，制动性能可靠；
门架、货叉均是加强型设计，具备了抗冲击和高强度作业的能力；
消声器高位布置，可降低发动机背压，加快发动机、双变散热，维持稳定的热平衡，提高主机及双变的工作效能；
驾驶座椅可前后移动，可提高驾驶人员的操作舒适性；
10-13吨内燃叉车
标准配备洛拖LR6108G59发动机，具有功率足，扭矩大，超载能力强，工作可靠，耗油低等特点；可选配日本五十铃6BG1QP进口发动机；
转向采用横置油缸式转向桥，全液压转向，具有转向灵活轻便，可靠性强等特点；
双变（变速箱和变矩器）采用引进技术生产的产品，质量好，性能稳定；传动方式为液力传动，相当于自动拨，柔性传动，传动平稳，操作方便；
行车制动系统为气制动系统，制动器为蹄式，制动性能可靠；
门架、货叉均是加强型设计，具备了抗冲击和高强度作业的能力；
消声器高位布置，可降低发动机背压，加快发动机、双变散热，维持稳定的热平衡，提高主机及双变的工作效能；
驾驶座椅可前后移动，可提高驾驶人员的操作舒适性。
14-16吨内燃叉车
标准配备上柴SC8D170G2B1柴油机，具有功率足，扭矩大，超载能力强，工作可靠，耗油低等特点；
转向采用横置油缸式转向桥，全液压转向，具有转向灵活轻便，可靠性强等特点；
双变（变速箱和变矩器）采用引进技术生产的产品，质量好，性能稳定；传动方式为液力传动，相当于自动拨，柔性传动，传动平稳，操作方便；
行车制动系统采用专业厂家成熟产品，制动器为双蹄内涨式，制动性能可靠；
标准配备液压调距叉，操作方便，减轻劳动强度；可选配整体式侧移，自行对位，作业过程中因货物放不下不须调整叉车的前进和后退；
门架、货叉均是加强型设计，具备了抗冲击和高强度作业的能力；
消声器高位布置，可降低发动机背压，加快发动机双变散热，维持稳定的热平衡，提高主机及双变的工作效能。
驾驶座椅可上下、前后移动，可提高驾驶人员的操作舒适性。
欢迎垂询：
河北厦工联系人：孙女士 13933859807
